MICHELIN lança CrossClimate 2
Graças ao equilíbrio entre as suas prestações, o pneu MICHELIN CrossClimate 2 foi desenvolvido para fazer frente à maioria das condições meteorológicas com que se deparam os automobilistas, independentemente da época do ano
O MICHELIN CrossClimate 2 foi lançado de forma simultânea em toda a Europa, sendo comercializado desde 1 de setembro.
A nova geração de pneus All Season da Michelin oferece:
– As vantagens de um pneu de verão em termos de travagem sobre piso seco e molhado, de eficiência energética e de longevidade;
– As vantagens de um pneu de inverno em termos de tração e de travagem sobre neve e a baixas temperaturas. A certificação com a marcação 3PMSF (pictograma com uma montanha de três cumes e um floco de neve) permite que os pneus MICHELIN CrossClimate 2 sejam utilizados quando os pneus de inverno são obrigatórios.
O MICHELIN CrossClimate 2 é a referência no mercado dos pneus All Season, segundos os testes realizados por organismos independentes, como a TÜV SÜD Product Service, ou testes de resistência ao rolamento realizados em máquina pela Applus Idiada por solicitação da Michelin, assim se demonstrando que o MICHELIN CrossClimate 2 é:
Número 1 em travagem:
-Em estradas com piso seco;
-Em estradas com piso molhado (com pneus desgastados até à profundidade legal da banda de rolamento);
-Sobre neve, do primeiro ao último quilómetro (tanto no estado de novo como desgastado).
Alta performance do primeiro ao último quilómetro graças a tecnologias inovadoras
O MICHELIN CrossClimate 2 combina uma série de avançadas tecnologias inovadoras em todos os seus componentes, mas especialmente nos compostos utilizados na banda de rolamento. As suas caraterísticas sem precedentes foram desenvolvidas para alcançar o melhor equilíbrio possível entre os materiais empregues na banda de rolamento e o desenho da escultura.
O seu lançamento assinala a chegada ao mercado de uma nova geração de pneus All season, que oferece performances concebidas para durar desde o primeiro ao último quilómetro, isto é, até que o desenho da banda de rolamento alcance a profundidade mínima legal.
O MICHELIN CrossClimate 2, tanto no estado de novo como desgastado, obteve a melhor avaliação em seis dos nove testes comparativos realizados (principalmente nas provas de travagem e tração) em 2020 e 2021.
