Hankook equipa BMW X3 M e X4 M com novos Ventus S1 evo Z

A Hankook vai equipar o BMW X3 M e X4 M com os seus pneus de alto desempenho: os Hankook Ventus S1 evo Z.  A Hankook Ventus S1 evo Z está presente em ambos os modelos BMW, com pneus 255/40 ZR21 102Y no eixo dianteiro e 265/40 ZR21 105Y no eixo traseiro

Ultra-Ultra-High-Performance é o nome da categoria de pneus introduzida pela Hankook este ano com o lançamento no mercado dos Ventus S1 evo Z, que são projetados para carros desportivos de alto desempenho. Pela primeira vez, os veículos BMW M, especificamente os modelos X3 M e X4 M, apresentarão este novo design do fabricante de pneus. As características do Hankook Ventus S1 evo Z sublinham o DNA dos modelos M, que se manifesta em níveis notavelmente elevados de dinâmica, agilidade e precisão. Ambos os modelos podem acelerar de 0 a 100 km / h em apenas 3,8 segundos, com potência máxima de 510 cavalos e torque de 650 Nm nos modelos de competição.

Além dos testes usuais de lançamento da indústria, os pneus mistos usados ​​nesses modelos, nos tamanhos 255/40 ZR21 102Y no eixo dianteiro e 265/40 ZR21 105Y no eixo traseiro, também foram testados na lendária pista de Nordschleife de Nürburgring. Isso garante que a construção do pneu seja robusta e capaz de atender aos requisitos dos modelos M em todos os momentos.

“A nossa empresa foi fundada há 80 anos”, disse Sanghoon Lee, presidente da Hankook Tire Europe, “e é certamente um presente, que o nosso mais recente produto, conseguiu convencer a BMW M, um cliente altamente conceituado no segmento de fabricantes de carros desportivos”.

Para este exigente segmento de veículos, especialmente quando se trata de pneus, os Ventus S1 evo Z foram equipados com um material composto por aramida numa carcaça de dupla camada. Este recurso evita empenamento que pode ser causado pelo aquecimento durante o uso pesado. As fibras de aramida são extremamente resistentes ao calor e caracterizam-se pela elevada robustez e boas propriedades de amortecimento, com baixo peso em relação ao seu tamanho. O novo padrão de piso do Hankook ganha estabilidade adicional graças à presença de aço de alta resistência na cinta e no calcanhar, que, em combinação com as paredes laterais reforçadas, garante estabilidade em linha reta e precisão de manobra, além de uma direção desportiva e dinâmica.

Outro aspeto em que o desenvolvimento do Ventus S1 evo Z focou foi a obtenção de grande aderência em diferentes condições climáticas. O composto usado na banda de rodagem é o produto da pesquisa e desenvolvimento da Hankook em desportos motorizados. A última geração de polímeros funcionais foi usada na mistura para alcançar uma interação ideal dos componentes de enchimento, sílica e resinas naturais. Desta forma, um alto nível de aderência é garantido numa ampla variedade de aplicações. A tecnologia de composição usada na produção vem do desenvolvimento de pneus de corrida da Hankook, onde lotes menores de material são cuidadosamente processados ​​por longos períodos de tempo.