Lewis Hamilton vence Grande Prémio do Qatar com Pirelli

Lewis Hamilton, piloto da Mercedes, venceu o Grande Prémio do Qatar, depois de sair da pole position. O britânico realizou dois stints com médios e terminou com o composto duro, naquela que era a estratégia mais rápida no papel

Max Verstappen, da Red Bull, ocupou o segundo posto do pódio e seguiu uma estratégia semelhante, antes de realizar uma terceira paragem para equipar pneus macios, aproveitando um safety car virtual para reivindicar o ponto extra para a volta mais rápida, nos instantes finais ca corrida.

Em terceiro lugar, com mais de segundos para Max, surgiu Fernando Alonso, da Alpine, que largou com macios do terceiro lugar da grelha de partida. O espanhol terminou a corrida com evidentes dificuldades, tendo realizado apenas uma paragem. Portanto, os três primeiros classificados adotaram três estratégias diferentes.

Mario Isola, responsável Pirelli na F1, afirmou: “Como Losail é uma pista nova e relativamente desconhecida, com algumas curvas com altas cargas energéticas, as equipas partiram para a corrida sem possuírem todas as informações que desejariam, idealmente, e apenas com uma sessão de treinos. No entanto, ficou claro durante a corrida que a estratégia de uma só paragem era muito arriscada em termos de desgaste dos pneus, exigindo um alto grau de gestão. Alguns pilotos encontraram problemas perto do final: isso deveu-se, provavelmente, uma combinação entre o elevado desgaste, resultado dos stints longos, e os impactos a alta velocidade contra alguns corretores, mas, obviamente, descobriremos especificamente o que aconteceu, com uma análise completa de laboratório, na nossa base, em Milão. Em contraste, Hamilton e Verstappen foram capazes de levar ao limite a estratégia que escolheram, terminando com uma vantagem superior a meio minuto em relação a Alonso, que fez um trabalho fantástico com a sua estratégia de uma paragem. “